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燃气管道设计
一般规定
管道输送的燃气质量应符合 GB 50494 和 GB 50028 的规定
燃气组分的波动应符合燃气互换的要求。
管道输送压力下的燃气水应比输送条件下环境温度低 5 C应低于环境温度，气体中含量不应大于 20 mg/m。
设计压力
燃气管道的设计压力应根据上游气源条件、用户需要、工艺要求，经水力计算后综合确定，应不小于运行中可能出现的大工作压力。必要时，还应附加满足事故工况分析和动态水力分析要求的安全裕量。
设计温度
设计温度应综合管道内介质温度、管道运行条件和环境条件确定。不同管道组成件的设计温度可以不同。
管道、管道附件、支撑固定件和支撑结构件，应根据管道结构形式、所处环境和运行条件，按下列可能同时出现的荷载，可变荷载和偶然荷载的组合后进行设计
荷载包括:
1) 管道内压;
2)管道内介质重量;
3) 管道及其附件、绝缘层、保温层、结构附件的重量:
4) 横向和竖向的土压力;
5)管道内介质静压力和水浮力;
6) 温度作用荷载以及静止流体由于受热膨胀而增加的应力
DD1压力管道
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定期检验
2.1 一般要求
定期检验一般在管道停止运行期间进行。当管道运行条件不影响检验的有效性和安全性时，也可以基于管道的损伤模式和风险水平，结合管道的使用情况制定检验策略，在运行状态下实施检验。
2.2 检验方案制定
检验前，检验机构应当制定检验方案，检验方案由检验机构的技术负责人或者授权人审查批准。对于有特殊情况的管道，检验机构应当就其检验方案征求使用单位的意见。检验人员应当严格按照批准的检验方案进行检验工作。
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试压方式的比选
管道压力试验主要有四种方式，分别时水压试验、气压试验、气压-水压混合试验，以及无损检测替代试验。这四种方式都是有效的检验方式。其中水压试验安全、操作比较便利，比较经济，但有些限制条件，是普遍的压缩试验方式。气压试验风险较大、经济、操作便利、限制条件上，在水压试验收到限制或条件不具备不能实施时，是一种替代方式。水压-气压混合试验稳压困难，限制条件同水压试验，风险介于水压试验和气压试验之间，经济性一般，使用较少。无损检测费用较高，DD1压力管道探伤，不经济，且也有一定限制条件，如RT不能检测角焊缝，UT没有底片记录。应该说几种压力试验方式均技术成熟，风险明确，压力试验方式的选择实质上不是技术的选择问题，而是风险偏好问题。有些组织比较激进，希望以更低的成本，在更短的进度里完成压力试验，并愿意和有能力控制风险，程度风险后果，就愿意选择经济但风险大的气压试验。有些组织比较保守，不愿意承担过大的风险，DD1压力管道探伤检测，宁愿以延迟进度、增加费用，就愿意采用风险较小的水压试验或者无损检测替代方案。选择风险较大的气压方案，应由项目负责人决策，并经项目组织风险控制会批准。