燃尽阶段随着燃烧的进行,燃烧速率逐渐减慢,产生的灰分也不断增加,剩余的焦炭被灰分包裹起来,阻碍了挥发分的扩散,从而妨碍焦炭的继续燃烧,造成 燃烧速率降低,直至燃尽。与此同时,灰渣中出现了残碳。
当空气供应适当时,雾化CO2和蒸汽的排放是无色的。当供气不足时,柴油的不完全燃烧会导致CO和碳颗粒的构成,导致废气发生黑烟。但假如进气口太大、太猛,风就会吹散油烟,油烟来不及燃烧,构成白色的排烟。
排烟的常见原因是燃烧进气阀开得太小,白烟是进气阀开得太大。在这两种情况下,进气阀都应该从头调整。调理时,在调理风门开启时能够观察到排烟,直到排烟挨近无色。燃烧机排气发生黑烟的另一个原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,部分燃烧不完全,无法与空气充分混合。
近年来,跟着电力短少、当地石油短少的不断改进、电价的上涨、石油价格和其他动力条件的不断前进,各行业对生物质的节能和环境保护意识逐强。燃烧发动机的质料是生物能,可用于无煤或无油燃烧。
现在,燃烧机已底子取代传统燃烧机,但在运用技术上仍存在一些问题。燃烧机需求可以前进燃烧机的整体盛行度。废水等废物高温裂解燃烧技术、焦油等以气体方式直接燃烧,处理生物质气化焦油高含量技术问题。