2分钟前 湖北抗冲击瓦承诺守信「华新新材料」[华新新材料0d8c5c7]内容:
热养护对UHPC微观结构的影响
通过孔结构分析 、扫描电镜分析和差热分析,分别对热养护前、热养护10h和养护48h的UHPC试件进行了物相分析,研究结果表明:热养护前与热养护10h的孔隙率下降60%,孔径由31.9mm降至5.456mm,热养护10h后与热养护48h后的孔结构参数相近。通过电镜扫描发现,在热养护条件下,UHPC试件基体变得更加密实,内部孔隙大部分被水化产物填充,水分蒸发较为困难,所以热养护后的干燥收缩要远远小于常温养护条件下的干燥收缩。通过差热分析,发现热养护能够促进活性矿物掺合料的二次水化反应,减少了基体中氢氧化钙的量。
这种新型混凝土的超高性能体现在超高的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍,相对于已经面世的超高性能混凝土,这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点,更高。
目前,超高性能混凝土材料呈爆发式增长,其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面,UHPC超高性能混凝土的实际应用较少,根据已应用的工程实际数据和UHPC的优异性能来看,其同样适用于轨道交通工程,主要体现在以下几个方面:
高性能混凝土要用中粗砂,细度模数大于2.6。 细度模数为3.0时,工作性好,抗压强度高。
b 0.63mm筛的累计筛余大于70%,0.315mm筛的累计筛余为85%~95%,0.15mm筛的累计筛余大于98%。
严格控制云母和泥土的含量。砂的含泥量应小于1.5%