大流量齿轮泵应用范围：
在输油系统中可用作传输、增压泵；
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；
在工业领域中，均可作润滑油泵用。
大流量齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
大流量齿轮泵设有阀作为超载保护，阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力 范围内根据实际需要另外调整。但注意本阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。
沥青泵流量达不到要求处理措施同腐蚀磨损主要形式<一>、沥青泵流量达不到要求处理措施
(1)沥青泵在试验台上达不到规定要求(在规定的压力、吸上真空度、换算到规定的转速、粘度的情况下)：(a)沥青泵在设计时的容积效率取得过高，需重新设计泵的节圆直径，降低容积效率，降低节圆直径。在己定的结构尺寸的情况下，适当改变螺杆的导程来满足规定要求。(b)螺杆的啮合间隙过大，应适当减小螺杆型面啮合间隙，改变密封腔个数。适当减小中心距、内外圆底径与螺杆衬套孔之间的间隙，并检查计算它的组合公差是否符合图纸要求。(c)注意输送液体的粘度是否发生变化，油温度是否过高，定期检查油的粘度，必要时更换试验用油。适当减低油温，保持粘度稳定，当油箱容积较小的情况，应该加冷却系统。(d)注意螺杆内部回油系统中的孔径、平衡活塞的间隙、滑动轴承的尺寸公差是否符合规定要求。适当缩小回油孔径。适当减小配合处的间隙，减小泄漏。(e)注意安全阀是否密封和弹簧的预紧力是否调节好。安全阀要做密封性试验或者暂时关闭。测量安全阀弹簧的有光特性。
(2)在用户现场流量达不到规定要求：(a)首先查看管道系统中，高粘度油泵的压力表和真空表是否符合规定要求。泵的排出口压力表不能超过规定值，当压力表数值超过规定值时，泵的流量会降低。泵的真空表数值过大和过小也会降低泵的流量，其中可能过滤器堵塞，管道阻力过大(其中弯头、阀门长度多少也影响阻力)，或者吸入管道漏气。(b)查看输送液体介质的温度，如果温度过高要采取降温措施。(c)要测量泵的转速是否符合要求，也可查电压是否正常。(d)查阅泵的使用年限，判断主要零部件磨损情况，及时更换。
<二>、沥青泵腐蚀磨损主要形式
(1)间隙腐蚀
沥青泵井抽油杆与油管之间的有缝隙的地方都会发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀是由于缝隙内外的宏观电池造成的。杆管在有氧的产出液中会发生有氧腐蚀，即铁的阳极溶解反应和阴极氧化还原反应。
缝隙中的氧很快就消耗掉了，由于氧的扩散很难，因此在缝隙中的氧化还原反应停止，而缝隙外的反应仍在进行，缝隙内的阳极溶解出的电子移到缝隙外被氧消耗，这样就形成了缝隙内外相连表面间的宏观电池。从而导致缝隙内金属离子过剩，而缝隙外过剩阴离子如Cl-就不断向缝隙内移动，造成氯化铁浓度增加而在缝隙中水解。这样缝隙内的pH值就会达到很低，2~3。所以缝隙里就有了很高的腐蚀速度。缝隙腐蚀产生的蚀坑会造成密封不良，便将导致疲劳寿命下降。
(2)点蚀
杆、管经酸洗或机械除锈后，经常能发现表面有大量的蚀坑。点蚀的主要起源是钢材表面的缺陷如位错、晶界、疏松、夹杂物等。在点蚀的起始阶段，由于产出液中的H+以及阳极溶解的金属离子水解的H+使得蚀孔中的pH值降低，加快了金属的溶解。蚀孔上覆盖有腐蚀产物使蚀孔内金属离子浓度增加，为了达到电荷平衡，阴离子如Cl-就会向孔内聚集。与缝隙腐蚀相似的发生水解，降低pH值从而加快了腐蚀。按环境分，杆管腐蚀可分为硫化氢腐蚀、二氧化碳腐蚀、溶解氧腐蚀等。
(3)硫酸盐还原菌等细菌腐蚀
许多沥青泵油井发生硫酸盐还原菌腐蚀是由于水淹和注水的缘故。硫酸盐还原菌是厌氧微生物，它不是直接地腐蚀金属，而是在还原水中的硫酸盐时产生硫化氢，引起硫化氢腐蚀，其产物是黑色的硫化铁，其中有大量的硫酸盐还原菌。
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