1分钟前 马鞍山地铁翼闸免费咨询「道思门控」[道思门控85bf875]内容：三锟闸的结构特点三辊闸的应用优点翼闸通道闸的安装方法和要求小区道闸杆用哪种三锟闸的结构特点
三锟闸是通道闸的一种，主要用途是用于人行通道及自动售检票管理，如机场、地铁、图书馆、写字楼、影剧院、办公楼、工厂、景区、车站、休闲娱乐场所等
三棍闸机能够实现公共通道简易的劝阻级访问控制。设备的机械部分包含一个紧急控制装置，在断电时，水平位置的闸杆会自动落杆，保证通道通畅；当通电时，三闸杆需手动复位。具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环境，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。三辊闸通道闸适用范围较为广泛，我们见过比较多的便是在公共场所中的使用，三辊闸于人员出、入口需要进行安检或控制的通闸，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。
三辊闸的特点：三辊闸选用三个旋转闸杆的方法，有效实现单人单次通行，防尘防水较强，对环境适应强，常用于人行通道及自动售检票管理，如工厂公司、智能大厦、住宅小区、景区场馆、高等院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等，室内室外都可以用。不同自类型的闸机区别在于用在不同的地方，其优点各有千秋。2、通行过程中，请勿尾随进入工厂三辊闸通道内,更不能挤压杆刷卡，以免造成刷卡不开闸发生。
三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称，由主机箱和两个活动摆杆组成，摆杆可做180°或90°摆动，以达到劝阻或放行的目的。拦阻体（闸杆）由3根金属杆组成空间三角形，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过旋转实现拦阻和放行。
三辊闸优点：1、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，有效防止尾随通行，安全性和可靠性都比较高。
2、全自动闸机具有防撞功能，强制撞开自动复位，保证闸机安全耐用。
3、全自动闸机具有防夹功能，保证人员安全通行。
4、全自动闸机机芯结构采用无刷电机+编码器技术+离合器刹车。
5、全自动闸机使用寿命800万次。
翼闸通道闸是人行通道闸机常用的闸机设备款式，一般安装都有闸机厂家工程人员来实施安装，但是翼闸安装也需要具备一定的条件，芜湖总结关键的几点如下：
1.安装翼闸现场尺寸确定好：首先要按照客户要求来，闸机厂家给出相应的翼闸技术参数，并且按照客户要求给出翼闸安装方案，在明确翼闸通道闸机箱尺寸的同时，了解安装现场宽度，估算出能装几个闸机通道，这些算清后给出准确的安装尺寸，才对后期工程安装翼闸时不会造成影响，因为安装场地尺寸宽了，多出部分可以加装护栏，如果窄了的话，就很难安装下去了。4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。
2.翼闸通道闸安装布线情况：客户要走明线还是暗线，这一点和客户沟通很关键，走暗线，每一个通道要走2条6-8分PVC管，一条专门走强电，即220V电源，另外一条走弱电的，连机线和网线都会在这个管子里面。连机线一般不能太长，越长对通讯效果越差。快速通道加摆门使用，在外观上漂亮气派，大大提升场所现代化的形象，在实际使用中功能也更为多面。
3.翼闸通道闸固定方式：翼闸每一次出厂都有做标记，严格按照出厂顺序摆放，不得颠倒顺序。按照当初定好方向，进出走向来固定，地面要平整，不平的一定调整好或重新做地基。检查紧固件是否有松动情况，将各紧固件拧紧，检查易损件的磨损情况，定位臂与定位盘有超过3mm，以上间隙及时更换，正常间隙（1-1。垂直方向也要做到平行一致，否则对射不准机器会报警，每一台机器4个膨胀螺栓固定，不得有松动的情况，牢固可靠。
是指道闸杆的种类？道闸种类：
按速度可分为高速道闸-挡车器和低速道闸-挡车器按功能可分为-高速防撞道闸-挡车器、低速直臂道闸-挡车器、低速 曲臂道闸-挡车器、低速栅栏道闸-挡车器、低速防撞道闸-挡车器按外观可分为直臂道闸-挡车器、曲臂道闸-挡车器、栅栏道闸-挡车器、防撞道闸-挡车器小区的用栅栏式的道闸杆比较好，这样还可以防止一些人从杆底穿入小区。道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。大型小区人员量也比较多，翼闸灵动的双翼可以快速的让人员通行，能够引导人员量快速顺畅进入小区。
1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。
3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。
